媒體藍骨起源

李鈞震 2007/7/23

我們的資深媒體工作者、學者，是什麼學校出身？政大新聞系，他是台灣新聞的祖師爺，所有媒體工作者身上都有馬星野所製作的「基模」(病毒程式)。Bartlett認為，基模，是任何訊息處理的基本單位，一個人用來吸收資訊、產生回憶的現存大腦「資料庫」；也就是國民黨的黨化教育透過學校灌輸到台灣人的腦中，特別是政大新聞系，全是間諜教育，灌到腦中形成記者一生為人處事的基本標準、反應。「忠黨愛蔣」，就是媒體大老一生的邏輯，後來再加上「反共、反獨、反日」三合一敵人，最後加上「X進黨，就是亂黨」輸入腦海，這三點「基模」成為新聞教授、媒體主管的基本人生邏輯、價值觀。

畢業自中央黨務學校的馬星野，和大多數黨校的學生一樣。從到政校任教職，籌辦新聞系，後擔任抗戰時新聞處處長、《中央日報》社社長，至中央通訊社董事長，他都完全聽命於恩師蔣中正先生的安排。他利用文宣部幫助蔣介石在台灣實施戒嚴令，他也是二二八、白色恐怖的元凶，負責政大新聞系的創辦、教育。

毒針打久了，就有毒癮。過去的老三台，戲劇都是宮廷戲、瓊瑤戲，整天搞人情、人事鬥爭、英明聖主、忠心奴才的劇碼，使得腦海都不是民主、法治觀念，政治都是宮廷鬥爭，這是記者文筆的源由。2000年以前，我們的聯考，只考出記憶力強的人，背愈多分數愈高，那些考高分進政大的學生，腦中被輸入最多的國民黨黨化的「基模」，他們的言行也就愈符合國民黨的要求，特別是新聞系的學生，愈能配合白色恐怖的政策，監控百姓、批評「亂黨」，就愈受到重用。生物學也有一種理論叫做「印痕理論」，小鳥一出生，第一眼所看的的生物，就是他的母親，不管他會不會飛。

新聞系畢業後，到媒體工作，有入黨才能升官，整個組織都是為黨工作，長官灌輸「護黨愛蔣」技巧，同事技術互相傳授，如此整個大環境充滿黨國氣氛，搞人情、送禮餽贈、介紹獵豔目標、甚至設計女同事給政黨高官享用；還有設計女主播給名人、廣告主當女朋友，收取仲介費，而當事人不知道內幕。我們的記者們就在這種環境被「涵化」而不自知(潛移默化)，他們一開始受限於社會及文化、工作結構，是被動的受教育，但是後來也成為主動傳播國民黨黨化思想的工具。

主動傳播很成功的人，升官比較快，就會更努力傳播國民黨文化，這就是傳播學上的「使用與滿足理論」。媒體人使用媒體，而達到個人的物質欲望的滿足，他會成為這種不正常文化的支持者。英國學者Blumer進一步指出，主動的人是因為有利益、習慣、嗜好、信仰。媒體的生態，太適合國民黨特務生存，也符合戒嚴時期的社會需求，這種國民黨文化，特別容易歧視女性，把女性商品化，強調女性的最大價值是滿足男性的性需求，如今，這種文化在蘋果日報發揚光大，各大平面媒體及電視媒體也都效尤。

餐飲業 十年來最大危機

【經濟日報2008/06/16摘要】

原物料價格上揚，加上調漲油電價，餐飲業者大喊吃不消。業者表示，由於經濟沒有明顯變好，國內餐飲業將出現新一波倒閉風潮。

為避開不景氣，最近老字號的高記永康店將展開為期一個月的裝修，把主力放在復興北路的高記；受物價上漲、消費緊縮影響深的是中小型餐廳，很多店家縮小營運規模，退出租金較高的店面，台北敦化南北路、林森北路和復興南北路，近來就空出許多店面，國內餐飲市場正面臨近十年來最大的危機。目前國內豬隻供應不足，新鮮的豬大腸一公斤從八、九十元漲到200多元，有些海鮮價格也上漲一倍以上，很多店家根本用不起。

除了食材上漲，據了解，專賣餐廳清潔用品的承昱、總鋪師、好樂潔及潔盈，最近都打算調漲價格，漲幅約二成左右。清潔用品專賣店業務代表透露，最近生意真的很難做，餐廳倒了很多家，手上的客戶已經減少了一半，即使商品賣出，也很怕帳收不回來。以前一個業務手上平均有近百家餐廳，現在有50家就算是頂級業務。

頂級法式料理餐廳法樂琪總經理張振民說：「新政府若無法端出可有效刺激經濟的利多政策，台灣餐飲業將出現一波倒閉風潮。」他指出，總統大選落幕後，馬蕭勝選為消費市場帶來一波買氣，但並未持續太久，現在已明顯走下坡。為刺激買氣，最近法樂琪引進強調養生的朝鮮薊推出頂級養生大餐，希望刺激人氣。張振民表示，從法樂琪信義店和天母店的業績消長，就可反映出國內景氣情況。

參考資料：http://blog.yam.com/earthk/article/14486989

美國中西部 洪水成災

【聯合晚報2008/06/15摘要】

愛阿華州第二大城賽達湍市，災情慘重，有2萬4000名居民撤離，但洪水在14日已慢慢消退。愛州人口有12萬人的賽達湍市水患最嚴重，賽達河在13日晚間一度漲至深達32尺。賽達湍市約有9.2平方哩淹水，初步估計產財損失達7億3600萬美元。當地居民日常飲用水的集水井，也遭洪水污染。這次水患也重創愛州全國產量第一的玉米農作物，目前難以估計農作物損失金額。

在該州首府第摩因市，14日上午發生河水潰堤，導致該市北部一處社區淹水，有兩百多棟房屋、一所高中及幾十個商家受害。以藝術校區聞名的愛阿華大學，動員全校師生、居民及國民兵，合力堆了數千個沙包。目前愛州至少傳出三人死亡，全州99個郡已有83個被列為災區。

另外，在伊州西部的密西西比河沿岸，有兩處堤防潰堤，附近約七百人的社區並進行自願性撤離；在威西康辛州南部部分地區，已抗洪多天，布希總統14日宣布該州五個郡為災區。最近數天來惡劣的氣候，已造成愛阿華州至少十五人喪生、數萬人無家可歸。

暴雨災情 超過2141萬人受災

三言兩語542

【蘋果6.16.2008摘要】  

中國華中以南暴雨災情持續擴大，截至昨天，受災地區已經增至10個省分，總計57人死亡，超過2141萬人受災，直接的經濟損失高達456.2億元新台幣。由於這是近期第四波暴雨，中國氣象單位警告，土壤因暴雨不斷已無法吸收水分，各地江河水庫暴漲，未來災情恐持續擴大，民眾須嚴加戒備。

《重慶晨報》報導，中國自今年入汛以來，華中以南地區已遭受3次暴雨襲擊，上月已造成63人死亡，昨天起又面臨新一波豪雨，民眾苦不堪言。中國民政部證實，這波豪雨災區已擴及至10省，包括浙江省、安徽省、江西省、湖北省、湖南省、廣東省、廣西省、貴州省及雲南省，福建省也傳出零星災情，其中以廣東省情況最嚴重，已造成20人死亡。

廣東省防汛總指揮部指出，，其中深圳市、韶關市、茂名市和陽江市最嚴重，深圳市已有6人被土石流活埋，市區內多處積水。廣西省也傳14人死亡，410萬人受災，土石流不斷，境內5百多座水庫水位暴漲。

【世界日報2008/06/15摘要】廣東湛江農業部門有關負責人今日證實，湛江雷州所有鄉鎮種植「天優九九八」水稻的，都患上了「稻瘟病」，面積達到2萬3000多畝，其中4000畝顆粒無收，初步估計損失300萬公斤以上。

據了解，稻瘟病又稱稻熱病，是世界性的重要稻病，在中國，它與紋枯病、白葉枯病被列為水稻三大病害。其為害普遍，常造成慘重損失，甚至顆粒無收。如發生在穗頸、穗軸及枝梗上，病部成段變褐壞死，穗頸、穗軸易折斷成白穗。雷州一位水稻種植專業戶稱，他從事水稻種植快十個年頭，但從來未遇到這麼大面積失收的情況。

李鈞震：

1.       台灣幾乎每年都有好幾個颱風，台灣隨時都會有暴雨土石流，不管過去扁政府防洪成效如何，總之，今年開始馬政府完全執政就要完全負責，特別是在物價上漲的時代，農民都是弱勢者，會淹水的地區也多是弱勢者，馬政府應該嚴肅地面對台灣防洪、防颱、防災的問題，不要再裝傻傻、裝無辜。

2.       台灣跟廣東深圳經貿往來密切，腸病毒、狂犬病、SARS、肺結核、瘧疾、口蹄疫、禽流感、稻熱病，都會造成台灣的重大傷亡與經濟損失，馬政府不要再玩了，應該嚴肅、積極地來面對防疫的問題。

3.       新聞媒體主管方念華等人，不要再幼稚、無知、貪玩，過去都沒有注意全球金融風暴的問題，導致台灣現在民不聊生，為近十三年來之最，沒有負起新聞工作者為社會警戒把關的角色之責任，如今，整天追著釣魚台一日遊的兒戲，毫不重視腸病毒、稻熱病、防洪等對台灣會造成重大傷害的訊息，怠忽職守，毫不專業，沒有新聞判斷力！

參考資料：

http://mypaper.pchome.com.tw/news/earthk/3/1305672446/20080409220935

 

許世楷 籲請外交部即刻准辭

（中央社 李佳霏）6.16.2008摘要  

針對台日撞船事故，身處在第一線與日方交涉的駐日代表許世楷，今天詳細說明與日方交涉的經過，強調他馬不停蹄拜會日本現任政要，使日方提前一般處理程序，實踐台灣提出的期待；他自認已盡該負的交涉責任，這起事故已暫告段落，籲請外交部長歐鴻鍊能即刻准辭。

許世楷下午一時三十分出席在台北國賓飯店召開的「士可殺不可辱，請即刻准辭」記者會，取消了原訂二時三十分赴立法院外交及國防委員會的報告行程。他在記者會中詳述聯合號海釣船遭日方巡邏艦撞沉事件的處理經過。許世楷說，十日發生事故後，當天下午三時他接連會見農民、水產的日本現任官員，光是六月十日他就見了七個日本政要，包括前首相、現任內閣大臣級官員、自民黨高級幹部等，這些日本要員都強調台日關係近年已奠下良好基礎，希望不要因為漁船撞沉事故，毀掉台日友好關係，並答應會努力讓日本相關單位實踐台灣的期待。

許世楷表示，六月十一日他去見了前日本外相麻生太郎，以及日華懇談會長平沼赳夫等人；十二日他拿著總統馬英九的四點聲明，到日本交流協會會見理事長高橋雅二，強調釣魚台是中華民國領土，並公開要求日方放人、道歉與賠償。

另外，在接到外交部說不放船長就要召回駐日代表的訊息後，他十三日也向日方表達這個立場。最後日方在十三日下午決定釋放船長何鴻義。他認為，上述會見的日本政要都在這起事故中，影響了日本政府的態度，才會讓整起事故跳過一般程序，使日方在未完成調查前，先向台灣致歉並願處理賠償事宜。

許世楷並認為，日方所稱的「遺憾」在日本的外交作為上就等同於「道歉」的意思，日本媒體也都以「道歉」作為報導標題，且日本交流協會台北事務所總務部長伊藤康一慰問船長何鴻義時，還站起來鞠躬道歉，「這樣不算道歉，那算什麼？」

對於歐鴻鍊十四日晚間發出電報要求他「即刻返國」，但卻對外在記者會上說要「召回」他，讓他搞不清楚是怎麼回事。他認為，十三日外交部說日方不放人要召回代表，這個強烈抗議的「召回」，跟十四日說的「召回」要他回來報告交涉過程，因兩個召回重疊在一起，所以有些混亂。許世楷認為，兩個「召回」抗議程度不同的原因，可能是因為日方十三日作出釋放船長的決定。

他指出，日方既然釋出了初步善意，台灣就應等善意實現，不要在那裡攪，老是回到原點，變成好像日方放人沒有用，道歉也沒有用，這樣好像不是外交，所以要「理性處理，收放自如」，要計算出什麼是對台灣是最有利的。

許世楷書面報告指出，總統馬英九當選之前，日本輿論均擔憂馬總統「反日」，馬總統當選後，出席烏山頭水庫八田與一技師追思會，日方逐漸消除疑慮，這是對日關係良好的開始，不宜因漁船糾紛損及雙方互信基礎。「中華民國與日本最新關係發展」報告指出，這是對日關係良好的開始，宜善用契機開啟雙邊關係新頁，不宜因漁船糾紛損及雙方互信基礎。兩國邦誼乃長期利益，國家大計千秋為重。

書面報告表示，由於對中國大陸將採取經濟開放等接近措施，未來日方必然更加在意我方動向「預估日方有可能為爭取我國繼續對日友好，擴大釋放善意」，未來如何運用兩岸關係，順勢推進對日工作，當為主要課題。聯合號海釣船遭日撞沈事件，經奉外交部訓令積極交涉，除日本行政部門，亦洽請日方多位政要出面協調，終獲部分善意回應，船上人員於事發當天三日內，相繼返國，船長亦於本案送檢後，即得返國，實屬不易。

報告指出，本案後續處理部分，日方已經釋出部分善意，賠償訴訟應先經法律專家審慎研議，「其中循法律途徑，勢必觸及我船長違反我國法令，有關娛樂漁船活動範圍不得超越自我國本島起二十四海里以外的規定，宜先經法律專家審慎研議。」

報告表示，當今世界潮流，國際爭端應和平理性處理，並非訴諸情緒化手段能解決。釣魚台主權當須捍衛，但也應於目標上精確評估國家整體利害得失，講求策略運用，預留談判轉圜空間。對於政要搭艦赴釣魚台宣誓主權，或民間人士出海保釣，雖可一時鼓舞士氣，但雙方船艦短兵相接，極易釀成衝撞，導致不幸後果，仍宜審慎行事。

馬時代民不聊生 驚見枯骨

張澄輝／彰化 中國時報2008.06.16

前彰化縣政府社會局社會福利股股長吳金璋，十五日晚被發現陳屍家中客廳，死亡時間有好幾個月，已成了枯骨，現場有怪味，還佈滿黑色小虫，陳屍現場沒有打鬥痕跡，也沒有外力入侵的跡象，由於吳金璋未婚也沒有子嗣，警方已請吳氏宗親會代為料理後事。

警方說，87歲的吳金璋，一人獨居在彰化市博愛街42巷一棟公寓大樓的4樓，他未婚、沒有小孩，自從廿多年前退休後，因個性內斂，平常很少與人交談。發現異樣的華北里長楊輕勳，是因為很久沒見到吳金璋，覺得很納悶，昨天到他4樓住處探視，結果大門深鎖，但有聞到一股異味，才發現命案。

參考資料：

http://earthk2007.blogspot.com/2008/06/blog-post_2855.html

http://earthk2007.blogspot.com/2008/06/blog-post_4844.html

日鬆口表遺憾 我要明確道歉

羅暐智、陳麒全／中國時報2008.06.16 摘要

針對台灣海釣船遭日本巡邏艦撞沉事故，日本海上保安廳昨日坦承有過失，向船長表示遺憾並願適當處理賠償問題。外交部長歐鴻鍊認為，台灣對於日本作出的讓步感受到善意，但距離台灣社會的期待，「還差一點點」，他呼籲日方明確道歉。

台灣漁船在釣魚台海域被日艦撞沉，外交部長歐鴻鍊昨晚接見召回的駐日代表許世楷。許世楷表示，日方立場認為「此事仍在進行調查中」，願對此「表示遺憾」並致贈「慰問金」，已等同於「道歉」之意，「這已經超出正常程序了」；至於賠償，必須等司法判決確定，才會有賠償的後續動作。

歐鴻鍊則重申，「有看到（日方）善意」，但仍希望更明確的道歉。他也認同許世楷的說法，未來該如何解決台、日兩國漁權問題才是重點。歐鴻鍊特別請許世楷「回去」日本後再繼續交涉。歐鴻鍊的說法，等於粉碎將撤換駐日代表的傳言。歐鴻鍊強調，外交部召回駐日代表許世楷，當然是種抗議方式，但主要是要了解許世楷在這起事故中與日方交涉情形，並針對後續交涉做任務指示，「不是要許世楷不再回去。」

許世楷表示，他已向日方表達放人、道歉與賠償的立場，日方認為，在『事實未確定前』，不可能有道歉、賠償的動作。他與駐日代表處也不斷向日方傳達，不要因為此事而破壞台日友好關係，日方也認同。歐鴻鍊表示，長期目標則是釣魚台的主權談判議題。

【江春男 蘋果6.16.2008摘要】在老國民黨時代，因受制於反日情緒，根本不重視對日關係，連外交部也找不到日語人才，駐日外交官永遠沒有出路。民進黨時代才開始重視知日人才，並且排除萬難，成立日本事務會以整合資源和人才。如今撤換這個任務編組，重返老國民黨時代的老路，顯然是開倒車。

馬英九有反日紀錄，國民黨有反日情緒，國共有合作平台，台灣與大陸正在兩岸一家親。馬英九政府對美軍購態度曖昧不明，中國與日本努力改善關係，中國駐日大使王毅轉任國台辦主任，專門處理台灣問題。台灣與美、日、中的三角關係已有明顯變化，如果釣魚台風波沒有理性處理，台灣向中國傾斜之勢更難逆轉，這是台灣社會必須面對的新現實。

【孔祥麟 自由6.16.2008摘要】對於這次釣魚台爭議，我有些話要說。日本的巡邏艦，不該以衝撞的方式，來處理這樣的爭執，畢竟這樣的手法是不文明的、粗暴的，但我們的釣客就對嗎？

人家叫你不要進來了，你還非要進來，這不是挑釁嗎？擺明了就是要找碴嘛，惹事嘛？最弔詭的，還是「釣魚」的問題，這些人，都不是為了生計，到海上捕魚，而是個個有錢，口袋麥克麥克，僱了艘漁船，到釣魚台「釣魚」（娛樂），你要海釣，什麼地方不好海釣，非要到那個「引起爭議」的地方，「三國必爭」之地，這不是給政府找麻煩嗎？就為了幾個海釣客要釣魚，惹來「不惜一戰」嗎？

何況，要動武，日本的背後有美國，你忘了嗎？再說，今天架著飛彈對準你的，是中國，在其眼裡，不要說釣魚台是他的，連台灣也是他的，你要奪回釣魚台，奪得回奪不回是一回事，就算奪回了，美、日、中三國你都得罪了，你架得住嗎？

兩岸直航政策近乎叛國

【自由6.16.2008摘要】  

國家元首，重大決策，皆關乎全體人民生命財產安全、國力興亡盛衰，更加要斟酌戒慎，不容許有輕忽犯錯的空間，馬政府上任至今未及滿月，竟在最敏感的台灣海峽競速，棄國家安全不顧？

這次海基、海協兩會談判，簽署了台灣八口與對岸五口包機直航的共識，是馬英九競選期間在各地大開支票的產物，未經政府完成專業與可行性評估，並做成整體周延性配套，即倉皇與一個絕不鬆口放棄武力犯台的國家議定城下之盟。絕對的權力，絕對的傲慢，馬總統對逆耳忠言置若罔聞，兩會甫結束，連夜接見海基會董事長江丙坤，立即要求將最短距離的「截彎取直」新航線、平日包機搬上檯面！此等獨裁狂妄行徑，不滿情緒業在社會隱隱蠢動。

有關直航機場過去八年的規劃，一直係以桃園與小港兩座國際機場為藍圖，這不僅是國對國的規格，亦牽涉國際機場的既有設備與吞吐能量，更是軍方基於台灣的防衛安全所做的專業建案。馬政府毫無理由要把條件與情況完全不等的其他六座國內機場，全數排入對中國的直航之列，尤其花蓮與台東兩座的執意上榜，已經把台灣推向危境。

國防部副部長林鎮夷日前在立法院指出，中華人民共和國仍是中華民國最主要的敵國，其中，尤以花蓮與台東兩地因涉及戰時戰力保存，兵源集結重地不可揭示，空軍出身的國防部長陳肇敏，更堅決反對讓中國飛機可以起降花東機場，言猶在耳，如今全覆蓋在馬總統的一人危險決策之下。

對於馬總統的「截彎取直」，軍方自始至終都反對跨越海峽的直航航線，因為此舉將使預警時間縮短至不到十分鐘，根本來不及針對有敵意的航機進行攔截。這些守護台灣的專業聲音，竟遭到無能政客漠視，已有軍方將領私下憤怒表示，乾脆直接投降算了！馬政府一邊對中國大開方便之門，獨對一國開放八口，准許雙方「國內」對飛；一邊卻傳出派要員與美國政府溝通暫緩對台軍售，以免刺激中方，其見諸華盛頓時報後，總統府回應曖昧、未加以否認。在在都令人高度質疑：總統已經悄悄叛國了嗎？

媚中仇日 馬政府

三言兩語541

彭顯鈞／自由6.16.2008摘要  

如果中華民國是主權國家，為何對中國能默默放棄國家主權？如果中華民國不是主權國家，為何對日本又強硬堅持國家主權？  

原來，馬政府的「主權觀」有兩種，對中國可以「擱置主權」，對日本就要「堅持主權」，這種前後矛盾的主權概念，難怪處理釣魚台事件上，馬政府立場模糊反覆，忽軟忽硬。為了與中國交往竟願意自我矮化，模糊擱置主權，此時，不願向中國堅持國家主權的馬政府，要拿什麼立場去向日本強調中華民國的主權？

中國一再戕害台灣主權，馬政府一再對中國卑躬屈膝，處處忍讓，不惜擱置主權，然而，在釣魚台事件上，對日本政府卻義正辭嚴，態度強硬，甚至不惜一戰，理由只有一個，就是「媚中仇日」。深藍人士反日情緒發作，急著動刀動槍，說要保衛領土，捍衛主權，有人甚至主張聯合中國要回釣魚台。

當中國多次在國際上打壓台灣生存空間，粗暴戕害台灣主權，從來都看不見這群人展現誓死捍衛釣島的義憤填膺。媚中，寧棄主權；仇日，必爭主權。馬政府有兩種主權觀，顯然已落入大中華民族主義的意識形態。
 

李鈞震：

1、 過去國民黨長期教育，中國固有河山是美好的，日本八年侵略中國是醜陋的。潛移默化下，多數40歲以上的民眾，把這種思維模式當做人生觀、價值觀、世界觀。自然而然「媚中仇日」。

2、 所以中日戰爭其間，台灣屬於日本領土，台灣人有日本人的基因，所以不適合擔任任何高級職位，因此每當有台灣人擔任高官，那不是能力問題，而是純種貴族國民黨人特別給予台灣人的「恩澤」，例如謝東閔、林洋港、李登輝。

3、 靠選舉當上台北市長的陳水扁、當上總統的李登輝，因為血統不好，所以藍色血統的人，特別感到不爽，自然而然就會尋隙攻擊、小事化大。

4、 只有正統藍色血液，當上主管，就有權力不沾鍋、大事化小，因為他們是正統的皇族、貴族。他們自然而然「媚中仇日」。

5、 其實，擁蔣族群是同時有仇日與恐日兩種情緒，對日剛開始軟弱，絕對不是基於外交手段或崇尚和平，純粹只是因為害怕，並且沒有能力對日宣戰；召回駐日代表許世楷也不是為了對日本嗆聲，純粹只是為了羞辱台灣親日人士，發洩長期的仇日情緒。擁蔣族群，只是像《魔戒》裡頭的史麥戈。

苦哈哈的機車族

中國時報2008.06.16 摘要

高油價，機車族興起，北市府官員常以歧視口吻，將機車族形容為交通安全及空汙殺手，但這非機車族的錯，若市府認為有必要增加機車的相關稅費或停車成本，應相對提出妥善配套，而不是以質疑或非難的態度，「懲罰」機車族。

市府高呼環保減碳口號，祭出為時3個月的捷運75折優惠，希望民眾都改搭公車捷運。但這一「為德不卒」的短暫促銷手段，對撙節度日的小老百姓來說，優惠有限，引不起共鳴。市府另打算增加機車停車收費區域，但在大眾運輸路網規畫不完善前提下，恐怕欠缺轉換交通工具的動力，徒增機車族負擔。

機車騎士夏天須忍受炎陽晒烤、冬天也要抵抗刺骨寒風，加上「肉包鐵」的安全風險高，若有閃失，往往造成嚴重後果，為什麼還有那麼多人寧可忍受惡劣的天候、汙濁的空氣選擇機車？市府的決策官員恐怕要拿出同理心來想一想，以免被譏為「何不食肉糜」。

有的地區沒有捷運，公車又繞路太遠、班次不足，讓民眾毫無搭乘意願。有的地區雖有捷運，但不少家庭背負沈重經濟負擔，一家大小若都搭乘公車捷運上班上學，開銷相當可觀。更不必說，許多工作性質較特別，必須四處拜訪客戶或跑行程的怎麼辦？

油價攀升的最壞時代，也是推展大眾運輸工具的最好時機。但是，如何提高民眾搭乘意願，恐怕不只是「搭捷運再降0.5折」、或「收取機車停車費」那麼簡單。公車效能必須提升，轉乘優惠要更合理，並開放自行車上捷運以增加接駁的便利性，否則民眾並無實際便利感受，又怎麼會願意轉換交通工具呢？

參考資料：http://blog.yam.com/earthk/article/14777618

富豪爭買遊艇 用來炫耀財富

康彰榮 工商時報2008.06.16 摘要

頂級遊艇Ferretti、Sunseeker這些名字，過去對多數大陸人而言，可能只會在奢侈品雜誌上看到，但這些年來大陸富豪出手越來越闊綽，擁有一艘千萬美元私人遊艇已不稀罕，遊艇俱樂部也在各城市蓬勃發展。不過有趣的是，法令限制多，讓富豪砸重金買的遊艇，多淪為擺在碼頭、用來炫耀財富的裝飾品。

Ferretti的亞太區總裁迪奧美帝（Alessandro Diomedi）曾信心滿滿表示，中國有實力購買豪華遊艇的富豪有4至5萬人，其中有百分之一隨時都可以拿出他們的支票簿簽下一艘價值千萬美元的遊艇。價格高達1,200萬美元的最新款遊艇Ferretti551，也順利找到了買家。大陸約有15個城市每年會舉辦類似的遊艇展，即使要面對額外徵收10％遊艇消費稅。業者表示，中國的富豪並不缺乏購買力。

參考資料：http://blog.yam.com/earthk/article/15168085

外債大幅攀升 南韓前景看衰

蕭麗君／工商時報2008.06.16 摘要

南韓可能爆發外債危機！南韓財政部長姜萬洙，週日對路透社透露，南韓外債大幅攀升已經到了令人憂心的地步，如果不採取行動遏止，該亞洲第四大經濟體將淪落至8年來首次變成淨債務國的命運。他警告，如果南韓經濟持續惡化，海外投資人可能就會大舉拋售韓元資產，造成雪上加霜的衝擊。

姜萬洙表示，外債激增的部分原因，是源自於銀行對外借貸，來為他們的放款與資產籌資。不過此舉卻讓南韓瀕臨成為淨債務國的邊緣。姜萬洙在回答路透社記者提問時指出，「當經常帳已經轉變為赤字時，外債又不斷成長的確令人感到憂心。」

這是南韓自2000年9月底創下96.8億美元以來的最低淨國際債權金額。南韓擔憂一旦成為淨債務國，將會嚴重降低它在國際上的地位。國際信貸機構標準普爾早在去年10月就提出類似的警告。姜萬洙還說他不能排除握有價值417億美元的韓元債券的外國投資人，在南韓經濟基本面如果出現嚴重惡化，將會大幅拋售的可能性。

抗議燃料價格飆漲，南韓卡車司機發動大規模罷工，揚言封鎖南韓最大港釜山港，原本已因美國牛肉進口風波弄得人仰馬翻的李明博政府，面對最新掀起的罷工怒潮更是雪上加霜，而南韓運輸業的抗爭已造成其進出口業近1500萬美元的損失。

擁有約13,000名會員的南韓貨運工人工會的卡車駕駛，自上周五起即展開罷工行動，藉以要求政府增加燃料補貼，提高運輸費用並實施基本工資制。該工會上周六並宣稱，如果政府拒絕他們的訴求，不排除數日內封鎖釜山港的進出。釜山港為南韓最大港，掌控全國七成五的貨櫃運輸。

約12,000名反對美國牛肉進口的抗議人士，上周六參加於首爾市政廳前舉行的燭光示威，要求李明博針對開放美國牛肉進口協議與美國重新協商。示威者高呼「審判李明博」、「人民終將勝利」等口號。而這場反美國牛肉進口風暴近來已擴大成，對李明博施政議題的全面批判。

參考資料：http://earthk2007.blogspot.com/2008/06/blog-post_7104.html

台北市政府貪腐

三言兩語539

【聯合報2008/06/16摘要】

台北市內科周邊的基隆河大彎金泰段土地，在都市計畫中列為商業及娛樂區，規畫健身娛樂業及一般商業使用，但實際現狀是，除少數商業進駐外，其餘全是住宅且大多是豪宅。大直敬業一路、樂群一路、明水路一帶，推出不少豪宅，但其實該地段為商業及娛樂區使用，不能做住宅，但業者卻以「一般事務所」申請，事後再進行二次施工，違規做住宅使用，市府卻未及時處理，違規情形愈來愈嚴重。

市議員王浩多次在議會質詢此問題。王浩說，依他統計，當地近30件建案，只有4件符合使用分區管制，其餘「沒有一件是合法的」。其中有部分建案已拿到使照，住戶皆已入住。商辦、事務所與住宅的規定差很多，內部隔間、消防設備、通風、逃生都不同，住戶權益不能被犧牲。

議員黃珊珊也說，當地建案確實不符原始使用目的，但已成事實。她表示，商辦或住宅建築條件差很多，公司大樓棟棟相連，也不需設防火巷，但當成住家使用，問題會很多。

市府都發局局長許志堅表示，該地段雖有住宅區，但只供拆遷安置專案住宅使用，其他商業、娛樂區，不允許有住宅使用，目前有部分違規使用。基隆河大彎北段地區，面積約105公頃，早期定位為商業購物、娛樂專區，是要提供內科上班族需求，該區只有購物中心、觀光飯店、汽車旅館、棒壘球打擊場、大型量販店等符合規定。
 

李鈞震：娛樂區變住宅區，絕對有官員貪腐，不要騙內行人，背後的利益差距龐大，監察院、法務部都應該立即清查所有台北市政府官員的家產變動情況！

公務員廉能公約 擴及醫生教授

三言兩語538

江慧真／中國時報2008.06.16 摘要

行政院上周通過「公務員廉政倫理規範」，而從八月一日起，無論是地方政府、監察院、考試院、立法院等公務員，甚至公立醫院醫生、兼任公立學校行政職的老師、國公營事業公務員，全得遵行照辦。

未來，公立大學兼有行政職、或是受歡迎的教授老師，無論是出席演講、座談、研習及評審等活動，都要受到「鐘點費每小時不得超過五千元」的規範；受邀寫稿者，每千字不得超過兩千元。照這個標準，演講稿費是重要收入的國立大學教授若適用，形同變相減薪。至於國立大學兼任行政職的教授，如上電視台政論節目與電視邀請評論時，是否也適用演講、座談的規範？行政院官員表示「適用」。

公立醫院醫生，也準用公務員的規範，包括不得任意收禮、飲宴應酬、接受請託關說，在受贈同一個人送禮、包紅白包（如婚喪喜慶等）一次最多只能收三千元，一年內不能超過一萬。

人事局長陳清秀則舉例說，如果參加一個飯局，到了現場才發現廠商或相關對象在，要不要繼續留下來吃？擔任青創會會長的青輔會主委王昱婷則質疑，青創會會員幾乎都是中小企業主，這些餐會都不能去了嗎？僑委會委員長吳英毅則面有難色的認為，他的業務對象全是各國僑胞，未來不用再和他們打交道搏感情吃飯？

法務部長王清峰也強調，公約宣導之後，公務員要是違反，將依公務員服務法、考績法、公務人員懲戒條例等處罰；「若涉及刑事責任，還得吃上官司！」根據這項規範，未來公務員不得任意收禮、飲宴應酬、接受請託關說，就連自己的配偶、直系血親、同財共居（同住一起且共有財產者）的家屬也通通不准；透過第三人名義的「白手套」，再交給公務員或上述親友，通通都算違規。

李鈞震：

1.       總統府發言人王郁琦領總統府的高薪，受不了金錢誘惑，又在世新大學兼課，顯然就是故意對馬英九的政策給予嚴正的抗議，賞馬英九三個耳光，順便警告王清峰，你能拿總統府怎麼樣？

2.       馬英九去了「三三會」吃飯，公開勾結不繳稅的商人，顯然自己說話不算話，但是其實馬英九吃飯都是總統府祕書長詹村柏安排的，那根本就是詹村柏故意讓馬英九變成言而無信的人。

3.       國立大學教授中，如果有國際級大師，一場演講一百萬都太便宜，馬英九的政策顯然違背市場機制，干涉學術自由，又違背憲法保障人民的財產自由；對於寫不出國際學術論文的教授，根本不應該收一塊錢，他只能當義工，例如蘇永欽。

參考資料：

http://blog.yam.com/earthk/article/14967058

馬英九運氣好

中時小社論2008.06.16 摘要

此次的釣魚台事件，是否代表總統成功化解危機？

很顯然，一開始馬政府是沒有準備的，聯合號被日本巡邏艦撞沉一事，六月十日上午府方或行政院無人第一時間掌握，相對的，外交部日本事務會執行長蔡明耀要求海巡署派往馳援的和星艦退出十二浬海域一事，府方似乎隔天才知情。

比較一下當年(30年前)的古巴危機，蘇聯在古巴建造中程核子飛彈發射場一事，國家安全顧問偵測到的第一時間，就到美國總統甘迺迪的臥室通知這項重大訊息。接下來並展開一連串密集的沙盤推演及策略辯論。相對於當年甘迺迪必須推估蘇聯的軍力、動機，馬英九面臨的事件雖是危機，但相對單純，可是因為未在第一時間統合邀集政府各部門處理，竟然出現民意沸騰、政府部門各說各話的狀況。

一開始，政府態度低調，無意升高緊張，民意開始不滿後，國防部長被民代逼著必須搭軍艦出海護漁；而行政院長也在回應下說出「不惜一戰」。政府一直到第五天才祭出外交手段，表面上是因為日方將聯合號船長移送法辦，還算師出有名；但是政府未在第一時間清楚的向國人表達適當的態度，結果卻差點出現讓民粹帶著政府跑的怪現象。

【台獨聯盟聲明  黃昭堂 自由6.16.2008摘要】有關這次台灣漁船在釣魚台海域不幸被日本海上保安廳巡邏艇撞沉，引起台灣輿情沸騰，另據報載，日本各界也非常震驚。

一般國際社會，友好國家之間為了領土問題，也很容易釀成重大紛爭。台灣與日本乃是唇齒關係，近十多年來的友好關係蒸蒸日上，目前可說是半世紀以來的頂峰，因此希望兩國朝野以冷靜態度來處理這次事件。處理這種事件的最佳方式，就是雙方應將事實真相透明公開，再行思考彌補之策。

這次事件雖然是漁船被撞沉的問題，但其根本癥結乃是領土主權的問題。如果釣魚台是台灣的領土，則此番漁船在自己領海內釣魚是完全合法的行為；如果釣魚台的主權屬於日本，則日本巡邏艇的執法行動屬於合法，但手段是否過當，亦有值得商榷之處。

釣魚台列島屬無人島，自古以來，唯有琉球、台灣漁民在沿海捕魚，由於陸地狹小不宜居住，所以從來未曾發生領土主權問題。後來根據一八九五年日清兩國簽訂的馬關條約，台灣歸屬於日本。台灣與琉球的漁民繼續以過去的習慣捕魚營生，彼此相安無事，日本漁民也曾經登上釣魚台搭設曬魚之棚架。

二次大戰之後，美國佔領琉球期間，以釣魚台為靶場，一直持續到1972年美國將琉球歸還日本為止，當時美國也將釣魚台一併交還日本。自該年以後，日本對釣魚台實施有效統治。

一九五二年舊金山對日和約生效，日本放棄台灣，從此以後，台灣主權屬於台灣，另有一說則是台灣主權地位未定。但無論如何，台灣人及其政府未曾對國際社會提出擁有釣魚台主權的主張，雖然，據說日本統治台灣時期，曾將釣魚台歸屬宜蘭郡治理。

到了一九六八年左右，根據調查報告，釣魚台海域之海底蘊藏大量石油，立刻引來國際注目，統治台灣的中華民國政府始對釣魚台主權提出主張，中華人民共和國則認為台灣是其領土，釣魚台屬於台灣，所以釣魚台也是中華人民共和國的領土，由此可見中華人民共和國對釣魚台的主權主張，乃是牽強附會的間接關係。事實上，台灣既非中華人民共和國的領土，釣魚台主權與中華人民共和國絕無歸屬關係之理。

於此台日關係篤好之際發生此一不幸事件，希望台灣與日本基於友好國家關係，兩國政府以和平、理性原則進行交涉，妥善解決此一爭端，以維護兩國的共同利益。根據歷史經驗，主權問題之交涉通常曠日廢時，為維繫彼此長期的友善關係，兩國宜先協商暫時性的解決方案，將釣魚台海域之漁業及海底資源，由兩國國民共享。（作者現任台獨聯盟主席）